VW bringt 25.000-Euro-Stromer an den Start: Basis-Polo Trend kommt mit kleinem LFP-Akku
Zweieinhalb Monate nach dem Launch schaltet VW jetzt in seinem Konfigurator auch die Basisversion des ID Polo frei. Der Elektro-Kleinwagen kommt zum Einstiegspreis von 24.995 Euro. Käufer:innen müssen aber einige Abstriche machen. Ende April 2026 hatte VW den Vorverkauf für die ersten Modelle seines neuen vollelektrischen Kleinwagen ID Polo gestartet. Die Varianten Life und Style […]
- 3 min read
Verpasse keine News mehr!
Zweieinhalb Monate nach dem Launch schaltet VW jetzt in seinem Konfigurator auch die Basisversion des ID Polo frei. Der Elektro-Kleinwagen kommt zum Einstiegspreis von 24.995 Euro. Käufer:innen müssen aber einige Abstriche machen.
Anzeige
Ende April 2026 hatte VW den Vorverkauf für die ersten Modelle seines neuen vollelektrischen Kleinwagen ID Polo gestartet. Die Varianten Life und Style kosten aber auch nach Abzug möglicher Kaufprämien immer noch deutlich über 30.000 Euro.
Anzeige
VW bietet Polo-Einstiegsmodell Trend an
Mitte Juli, also rund zweieinhalb Monate nach den teureren Modellen, schaltet VW in seinem Konfigurator den Basis-Polo Trend frei. Das berichtet unter anderem Golem. Der ID Polo Trend soll dann zu einem Einstiegspreis von 24.995 Euro zu haben sein, wie es in der ursprünglichen VW-Mitteilung heißt.
Top-Artikel
${content}${custom_anzeige-badge} ${custom_tr-badge} ${section}
${title}
${custom_anzeige-badge}
${custom_tr-badge} ${section}
${title}
Für den vergleichsweise günstigen Preis müssen Käufer:innen derweil einige Abstriche machen. So kommt der ID Polo Trend statt mit einem 52-Kilowattstunden-Akku (NMC) wie bei den Varianten Life und Style mit einem 37-Kilowattstunden-Akku (LFP). Die maximale Ladeleistung wird von 105 auf 90 Kilowatt geschrumpft.
Anzeige
Abstriche bei Akku und Reichweite
Die Reichweite des Trend-Modells gibt VW mit bis zu 329 Kilometern nach WLTP an. Die beiden teureren Modelle sollen dem Hersteller zufolge mit einer Akkuladung aber bis zu gut 450 Kilometer weit kommen. Auch die Systemleistung liegt mit 85 beziehungsweise 99 Kilowatt unter den 155 Kilowatt von Life und Style.
Ab Herbst 2026 soll dann noch eine GTI-Version des ID Polo vorbestellbar sein, die mit 166-Kilowatt-Antrieb und 52-Kilowattstunden-Akku daherkommt. Die Reichweite soll sich auf rund 424 Kilometer belaufen. Einen konkreten Preis hat VW für den ID Polo GTI noch nicht genannt. Das Topmodell soll laut ADAC aber unter 40.000 Euro kosten.
Empfohlene redaktionelle Inhalte
Hier findest du externe Inhalte von TargetVideo GmbH,
die unser redaktionelles Angebot auf t3n.de ergänzen.
Mit dem Klick auf "Inhalte anzeigen" erklärst du dich einverstanden,
dass wir dir jetzt und in Zukunft Inhalte von TargetVideo GmbH auf unseren Seiten anzeigen dürfen.
Dabei können personenbezogene Daten an Plattformen von Drittanbietern übermittelt werden.
Hinweis zum Datenschutz
China-Konkurrenz: VW plant Kahlschlag
VW steht derzeit unter enormem Druck. Überkapazitäten, schwächere Absatzmärkte und die Konkurrenz aus China belasten den Konzern aus Wolfsburg, wie Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer im Standard-Podcast Thema des Tages erklärt. Demnach seien die chinesischen Autos „besser, günstiger und haben mehr Technologie“. Dudenhöffer empfiehlt VW, eine Art Entwicklungshilfe aus China anzunehmen.
VW reagiert derweil mit einem Kahlschlag. Einem sogenannten Zukunftsplan zufolge, über den der Aufsichtsrat berät, sind 100.000 Arbeitsplätze gefährdet. Vier VW-Werke in Deutschland, in denen insgesamt rund 40.000 Menschen arbeiten, stehen kurz- oder mittelfristig vor dem Aus, wie das Manager-Magazin Ende Juni berichtete.