Neuer Zug nach Prag ist die einzige Fernverbindung ab Offenbacher Hauptbahnhof
Seit diesem Sommer hält Leo Express in Offenbach und verbindet die Stadt mit Prag. Flixtrain hat seinen Halt im Frühjahr 2025 gestrichen – die Direktverbindung nach Berlin gibt es nicht mehr.
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Stand: 23.07.2026, 08:36 Uhr
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Seit diesem Sommer hält Leo Express in Offenbach und verbindet die Stadt mit Prag. Flixtrain hat seinen Halt im Frühjahr 2025 gestrichen – die Direktverbindung nach Berlin gibt es nicht mehr.
Offenbach – Von Offenbach in die Welt – und zwar ohne Umstieg: Ok, das klingt utopisch, ist der Offenbacher Hauptbahnhof doch lange schon kein bedeutender Knotenpunkt mehr, erst recht nicht für Fernverkehr. Und doch gibt es für diejenigen, die von dort aus direkte, entferntere Reiseziele anstreben als Frankfurt oder Hanau, entsprechende Möglichkeiten. Wenn auch nicht besonders viele.
Seit diesem Sommer können Reisende von Offenbach aus direkt nach Tschechien: Das private tschechische Verkehrsunternehmen Leo Express bietet eine neue internationale Zugverbindung, die Frankfurt, Fulda, Erfurt, Leipzig und Dresden mit Prag, Pardubice, Olomouc und weiteren tschechischen Städten verbindet – und in Offenbach hält. „Reisende können die Fahrt über Nacht nutzen, um einige der bedeutendsten historischen und architektonischen Sehenswürdigkeiten Mitteleuropas zu entdecken“, wirbt CEO Peter Köhler. Die Strecke sei ideal für Wochenendreisen, Kultururlaube und Rundreisen durch Böhmen und Mähren.
Seit 2016 kein Fernverkhr der Deutschen Bahn mehr
Damit ist Leo Express aktuell die einzige Fernverbindung ab Offenbach. Seit dem Fahrplanwechsel 2016 wird Offenbach von Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn nicht mehr angefahren. Nur in Ausnahmefällen wird der Hauptbahnhof als Haltemöglichkeit genutzt, zum Beispiel bei Streckensperrungen, Kapazitätsproblemen oder bei erheblichen Verspätungen des Fernverkehrs. Wer mit der Deutschen Bahn von Offenbach aus umstiegslos über die Grenzen der Region hinaus reisen will, hat Städte wie Fulda, Wächtersbach, Bad Soden-Salmünster, Bad Hersfeld, Bebra, Würzburg, Schweinfurt und Bamberg zur Auswahl. Ebenfalls, wie der Name schon sagt, regional beschränkt, ist das Angebot der Kinzigtalbahn. Ziele ab Offenbach sind etwa Kassel und Bad Soden-Salmünster.
Seit dem jüngsten Fahrplanwechsel ist der Halt der Odenwaldbahn am Offenbacher Hauptbahnhof wegen fehlender Kapazitäten entfallen. Auch Flixtrain strich im Frühjahr 2025 seinen Halt in Offenbach. Seit 2022 gab es eine Direktverbindung nach Berlin, die eigentlich gut genutzt wurde. „Aufgrund von Bauarbeiten musste die Verbindung zunächst über eine alternative Strecke umgeleitet werden“, erläutert ein Flixtrain-Sprecher. Im Anschluss seien „Anpassungen am Streckennetz“ vorgenommen worden, um Fahrgästen „das bestmögliche Angebot bereithalten zu können“. Dies könne dazu führen, dass einzelne Halte nicht mehr direkt angebunden werden können. „So auch im Falle von Offenbach“, lautet die Erklärung.
So bleibt Fahrgästen, die von Offenbach aus möglichst weit reisen wollen, meist nur der Umstieg an Knotenpunkten wie dem Frankfurter Hauptbahnhof. Und die Hoffnung, dass der lang diskutierte Fernbahntunnel endlich Realität wird, der neue Verbindungen ermöglichen würde. Prognosen des Bundesverkehrsministeriums gehen von einem starken Anstieg des Fernverkehrs aus – nur mit entsprechenden Investitionen in die Bahninfrastruktur könnte dieser bewältigt werden. In Offenbach und anderswo.