Bahnauskunft-Bug zum Wochenende: Wichtige Verbindung an die Ostsee nicht mehr verfügbar

Ausgerechnet zum Wochenende gibt es einen Bug der Fahrplanauskunft für die wichtige Ostsee-Linie X85. Reisende werden über abenteuerliche Odyseen mit teils sechs Umstiegen umgeleitet.

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Bahnauskunft-Bug zum Wochenende: Wichtige Verbindung an die Ostsee nicht mehr verfügbar

Stand: 17.07.2026, 17:44 Uhr

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Ausgerechnet zum Wochenende bricht die Fahrplanauskunft für eine wichtige Ostsee-Verbindung aus. Reisende, die mit dem X 85 fahren möchten, werden bis zu sieben Umsteigestationen angezeigt.

Ausgerechnet zum Wochenende bricht die Fahrplanauskunft für eine wichtige Ostsee-Verbindung aus. Reisende, die mit dem X 85 fahren möchten, werden bis zu sieben Umsteigestationen angezeigt. © IMAGO/Eckhard Stengel

Ausgerechnet zum Wochenende gibt es einen Bug der Fahrplanauskunft für die wichtige Ostsee-Linie X85. Reisende werden über abenteuerliche Odyseen mit teils sechs Umstiegen umgeleitet.

Wer an diesem Wochenende eine Bahnreise an die Ostsee geplant hat, dürfte beim Blick in die Fahrplanauskunft in Schnappatmung verfallen und sein Vorhaben überdenken. Seit – mindestens – Freitagfrüh werden sowohl in der Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn, als auch in der App und in der Homepage-Fahrplanauskunft der Nah.Sh keine Direktverbindungen der Schienenersatzverkehrs-Linie X85 mehr angezeigt. Stattdessen spucken die Systeme abenteuerlichste Odysseen von bis zu sieben Stunden mit teils sechs Umsteigestationen auf der Strecke von Hamburg nach Puttgarden an der Ostsee aus.

Fahrplanauskunft-Desaster: Von Hamburg zur Ostsee – Verbindungen des X 85 werden nicht angezeigt

Wer beispielsweise am Freitagnachmittag von der Schienenersatzverkehrs-Haltestelle Großenbrode Rathaus nach Hamburg reisen will, bekommt eine über viereinhalbstündige Odyssee angeboten, die über folgende Stationen führt: Bus 590 nach Heiligenhafen. Dort Umstieg in den Bus 580 nach Oldenburg. Dort Umstieg in den Bus nach Neustadt. In Holstein endlich Umstieg in die RB 85 nach Lübeck. Von dort Umstieg in den RE 8 nach Hamburg. Üblicherweise dauert die Fahrt durch Schleswig-Holstein mit einem Umstieg in Lübeck auf dieser Strecke zweieinhalb Stunden.

Bei den angezeigten Samstagsverbindungen auf der Strecke Puttgarden–Hamburg sieht es noch wilder aus. Nach der Anreise-(Tor-)Tour mit bis zu sieben verschiedenen Linien ist man laut Angaben der Fahrplanauskunft nach sechseinhalb bis sieben Stunden am Zielort. Die normale Route mit einem Umstieg in Lübeck dauert knapp drei Stunden. Der nicht so witzige Witz an der Sache: Die Verbindung von und an die Ostsee über den X85 läuft eigentlich ganz normal, wie eine Auskunft bei der Hotline von SH.Nah ergab: „Alle Haltestellen werden auf der Strecke ganz regulär nach Fahrplan bedient“, erklärte eine Service-Mitarbeiterin, „bei der Anzeige handelt es sich um einen technischen Fehler.“ Es sei unklar, bis wann diese Störung behoben sei.

Das Problem: Ratlose Reisende können nicht auf diese Informationen zurückgreifen. Der Ansturm auf die Auskunftshotline ist dementsprechend hoch, ein Durchkommen zeitweise unmöglich. Anfragen unserer Redaktion an den Pressesprecher der Nord.Sh und die Pressestelle der Deutschen Bahn in Hamburg blieben bis Redaktionsschluss unbeantwortet. Wer sich zuverlässig über die Abfahrten der Ostsee-Verbindungen informieren möchte, muss bis auf Weiteres auf den guten alten Linienfahrplan zurückgreifen. Dieser ist für die Linie X85 hier auch online abrufbar.

„Problemkind“ X85: Nach dem Abschied von der Vogelfluglinie stehen Reisende im Stau

Es ist ohnehin schon so eine Sache mit dem Schienenersatz-Busverkehr, der seit August 2022 die stillgelegte, beliebte Bäderbahn RB 85, die als Regionalbahn die Hansestadt Lübeck mit den beliebten Ostseebädern an der Lübecker Bucht verband, ersetzt. Seitdem haben Reisende dasselbe zweifelhafte Vergnügen wie die Autofahrenden: Auf dem Weg an die Ostsee auf der viel befahrenen A1 im Stau schwitzen zu dürfen – nicht nur, aber vor allem zu den Hauptreisezeiten am Beginn und Ende von Wochenenden und zu Ferienzeiten. Hinzu kommen immer wieder dementsprechende Verspätungen der Schienenersatzlinie X85 von – zumindest im vergangenen Sommer – teils mehreren Stunden.